不思議な国、韓国

韓国に引っ越しました。

韓国の高速道の利用マニュアル。日本の高速道路との違い。安い上に大型連休時には無料になります。

今回は、韓国の高速道路についてお伝えします。

先月釜山側からソウルまで350㎞程移動し、たぶん300㎞くらい高速道路を利用しましたが、高速道路の料金が17,000ウォン位でした。安い!

車は日本のミニバンと同じくらいの大きいサイズです。

 

 

韓国の高速道路の利用方法

利用方法は日本の高速道路とほぼ日本と同じです。

韓国の高速道路への案内標識

一般道路にある高速道路の案内標識も日本と同じで緑色です。

出入口と料金所(カード・現金)

入口はETCカードと現金支払いのレーンがそれぞれあると思いますが、韓国も同じです。

料金支払い方法の呼び方が違います。

ETCカード ⇒ 하이패스(ハイペス)

  :地面に青色のラインが引いてあるので、そのラインをたどって行けばカード決済になります。料金所の左側がカード対応レーンです。

現金 ⇒ 현금(ヒョングム)

  :料金所の右側が現金対応レーンです。支払い方法は日本と同じです。

 

料金所の注意点

日本だと、高速道路の出入り口には遮断機があると思うのですが、韓国では出入り口の遮断機はありません。

そしてETCカード払い(하이패스/ハイペス)の場合には、[制限速度30キロ]と書いてあってもどの車も高速で走り抜けます。

ブレーキはほぼ踏んでいません。(地域はあると思います)
参考までにご覧ください。旧正月の料金無料の時の動画です。
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www.youtube.com

 

韓国の高速道路料金

韓国の高速道路料金は日本と比較すると断然安いので、気楽に利用できます。

 

車種による区分は以下の通りです。

表の一番下の[クラス1(小型車)]は軽自動車です。

一般家庭で乗る車は、多分ですが表の一番上の[1クラス(コンパクトカー)]に分類されると思います。

違ったらすみません。。。

 

そして、高速道路料金所ホームページ

[ 釜山 → ソウル ]間で調べてみました。

 

 

[ 釜山 → ソウル ]間の高速道路の利用距離は片道約384㎞です。

軽自動車で利用した場合は片道9,300ウォン(930円位)です。往復で768㎞利用しても1860円位。

桁を間違えたりはしていません。

384㎞で1,000円もかからないなんて、安すぎですよね。

日本の5分の1以下??

 

同じく[ 釜山 → ソウル ]を少し大きな車で移動しても、片道約18,600ウォン(1,860円)です。

 

詳細を調べたい方は、韓国の高速道路料金所ホームページをご利用ください。
(入力は韓国語のみです。ひらがなや漢字では調べられませんでした。)

 

年に2回の大型連休は無料

旧正月と旧盆の大型連休の時は高速道路が無料です。

旧正月は旧暦の1月1日、旧盆は旧暦の8月15日です。

(毎年月日が変わるので、知りたい方は陰暦カレンダーをご覧ください。)

 

高速道路は無料ですが、ソウル方面から地方に行く下り線はかなり渋滞して、低速道路になってしまいます。

でも田舎に住んでいる人は、路線によっては空いている高速道路ですいすいと他の地域に遊びに行けたりします。

 

韓国の高速道路の地図

韓国の高速道路を検索できるサイトを3つほど紹介するので、見やすいものをご利用ください。

高速道路交通状況 :事故発生現場の位置や工事中の場所等が確認できます。

高速道路案内図 :高速道路別に検索できます。

国家交通情報センター :衛星地図で見ることができる

 

韓国高速道路交通状況より



 

韓国の高速道路のサービスエリアについて

サービスエリアは韓国語で何て言うの?

日本で言うところの高速道路のサービスエリアは、韓国では【휴게소(ヒュゲソ)】と言います。

直訳すると[休憩所]です。

日本語だと[休憩所]なので、街中にある[休憩所]と混乱しそうです。

韓国の街中にも、[휴게소/ヒュゲソ/休憩所]はありますが、[휴게소/ヒュゲソ]とと言えばほとんどの韓国人は高速道路や国道のサービスエリアを想像するはずです。

 

もし間違いなく伝えたい場合は、[고속도로 휴게소/ゴソクドロ ヒュゲソ/高速道路の休憩所]と言えば高速道路のサービスエリアのことだと理解してくれます。

 

韓国のサービスエリアってどんな感じ?

日本のサービスエリアと似ています。

韓国の【휴게소(ヒュゲソ)】は高速道路と国道などにあり、トイレ・食事・軽食・カフェ・コンビニ・お土産・展示物等を備えた場所となっています。

韓国のサービスエリアはどこの地域に行っても似たような感じですが、新しい【휴게소(ヒュゲソ)】は地域の特性や地形を利用して、楽しめるように作ってある場所もあります。

パーキングエリアは「仮眠スペース」

韓国にはパーキングエリアはちょっと違います。

 

高速道路が一部派が広くなっており、そこに【졸음 쉼터/ジョルム スィムト/眠気休憩所】という仮眠用のパーキングスペースがあるのですが、そこがパーキングエリアのようなものになります。

日本のパーキングエリアは規模の小さい簡易サービスエリアのような雰囲気だと思うのですが、【졸음 쉼터/ジョルム スィムト】はそれを更に簡素化したものです。

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高速道路の仮眠スペース(毎日日報より引用

この【졸음 쉼터/ジョルム スィムト】という仮眠スペースは10台くらい停まれる狭いスペースであること多く、トイレや自販機が設置されている場所もあれば、トイレさえない場合もあります。

作りとしては、上の写真のように道路と並行して道路わきのスペースを数十メートル幅広く作ってあるだけで、縦列駐車をする場所が多いです。

たまにはサービスエリアのように高速道路の横に広くスペースを取っている場所や、トイレが設置されている場所もありますが、上の写真のようにただの駐車スペースになっている場所も多くあります。

 

どうしても眠気に勝てない場合にはとてもありがたいのですが、ここから高速道路本線に合流する時に事故が発生することがあるようなので、もし韓国でこの仮眠スペースを利用する方がいらっしゃるようでしたが、十分に気を付けてご利用ください。

 

その他・・・

車間距離

韓国の運転に関しては、日本と違うので気を付けてください。

前の車との車間距離が少しでもあると、すかさず他の車が入ってきます。

高速道路なのに、車間距離が狭いです。

 

制限速度

韓国は高速道路に限らず、あちこちに速度違反カメラがあります。

カーナビが音声でカメラの位置を教えてくれるので、必ずカーナビを利用しましょう。

 

ハンドルの位置

日本とは反対で、左側に運転席があります。

 

他・・・

道の状態ですが、日本の方が滑らかな気もしますが、私にはあまりよく分かりません。

 

zuzuzunzun.com

おわりに

韓国の高速道路について思いつくことをお伝えしましたが、他にも知りたいことがありましたらコメントください。

追記します。